Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora - Činjenice i podaci

Mercedes-Benz integalani koncept bezbednosti deli bezbednost u četiri faze:

Zapravo ni jedno drugo područje ne inspiriše Mercedes-Benz inženjere u tolikoj meri kao istraživanja novih tehnologija za bezbednu vožnju. Još davne 1950. godine Béla Barényi je načinio prekretnicu na polju bezbednosti razvojem putničke ćelije. Danas je ona samo još jedan od brojnih elemenata integralnog koncepta bezbednosti kojom se Mercedes-Benz vozila bliže našoj viziji vožnje bez nezgoda.

Faza 1: bezbedna vožnja

Usled nedostatka koncentracije, slabe vidljivost ili loše procene većina nezgoda otpočne i mnogo pre samog udara. Zbog toga smo Mercedes-Benz koncept bezbednosti opremili brojnim merama koje omogućavaju bezbednu svakodnevnu vožnju i pomažu u savladavanju rizičnih situacija.

Adaptivna svetla kočnice
Active Lane Keeping Assist – Aktivan sistem za nadgledanje kolovozne trake(dodatna oprema)[1]
Active Blind Spot Assist – Aktivan sistem za nadgledanje mrtvog ugla (dodatna oprema)[1]
ATTENTION ASSIST
DISTRONIC PLUS kontrola odstojanja sa BAS PLUS Brake Assist i (dodatna oprema) PRE-SAFE® kočnicom[1]
Paket svetala sa Intelligent Light System sa adaptivnim dugim svetlima (dodatna oprema)[2]
Night View Assist Plus (dodatna oprema)[2]

Faza 2: u kritičnim situacijama

Mercedes-Benz je oličenje bezbednosti. Zbog toga naša vozila pomažu svojim putnicima i u kritičnim situacijama u vožnji tako da svako putovanje bude ugodno.

Brake Assist BAS PLUS (dodatna oprema)[1]
PRE-SAFE® sistem bezbednosti putnika
PRE-SAFE® kočnica (dodatna oprema)[1]

Faza 3: tokom nezgode

Mercedes-Benz vozila raspolažu mnoštvom sistema bezbednosti kako bi sprečili nezgode. Ukoliko dođe do najgoreg, aktiviraju se brojne mere bezbednosti koje pružaju najbolju moguću zaštitu svim putnicima u vozilu.

Vazdušni jastuci
Aktivan poklopac motora (sistem zaštite pešaka)
Zaštita od udara

Faza 4: nakon nezgode

Da bi se smanjila dodatna oštećenja/povrede koje nastanu kao posledica nezgode i da bi se olakšalo pružanje pomoći u zavisnosti od vrste i težine nezgode preduzimaju se različite mere:

Optimalna zaštita: Motor se automatski gas i prekida se dovod goriva.
Bezbedno osvetljavanje: aktiviraju se upozoravajuća svetla i unutrašnje osvetljenje u hitnim situacijama kako bi se smanjila opasnost od nezgoda i lakše uočilo vozilo.
Napuštanje vozila: mehanizam za zaključavanje vrata automatski prestaje da deluje
Mere za olakšano spasavanje: tačke preseka između krila i vrata olakšavaju njihovo otvaranje nakon čeonog udara.

Mercedes-Benz je izdao višejezični vodič za spasavanje namenjen spasilačkim ekipama kao preventivnu meru. (dostupno na internetu)